Trời nắng nóng: 4 bộ phận dễ hỏng trên ô tô
Dưới đây là những bộ phận, chi tiết của ôtô rất dễ bị hỏng hóc mỗi khi nhiệt độ ngoài trời tăng cao mà người lái cần hết sức lưu ý để có phương án bảo vệ xe tốt hơn.
*** Tham khảo tin tức thị trường ô tô mỗi ngày tại DailyXe: https://twitter.com/i/events/1232216194070937600
Lốp xe
Nguyên nhân được xác định là do lốp sẽ phải tiếp xúc trực tiếp với mặt đường ở nhiệt độ cao. Theo đó, mặt đường nóng, cộng thêm quá trình biến dạng liên tục khi làm việc khiến nhiệt độ không khí trong lốp tăng cao.
Kết quả từ một nghiên cứu cho thấy, lốp của một chiếc xe bán tải có thể đạt trên 60 độ C sau khi chạy 50 km dưới trời nắng. Cứ 10 độ C tăng thêm, áp suất lốp sẽ tăng lên 1 – 2 Psi (0,07 – 0,14 kg/cm2).
Bên cạnh đó, áp suất lốp tăng lên sẽ tạo ra sự chênh lệch áp suất giữa các bánh xe, có thể khiến xe lật vì không đủ lực bám nếu vào cua. Hiện tượng này thường xuất hiện trên lốp đã mòn nhiều hoặc hết hạn sử dụng (khoảng 6-8 năm tùy từng loại kể từ ngày sản xuất).
*** Đọc thêm bài đánh giá Toyota Vios 2020
Ắc quy
Ảnh hưởng của sức nóng mùa hè còn có khả năng tác động đến ắc quy nhiều hơn so với mùa đông. Đây được xem là vấn đề thường xảy ra với những xe sử dụng ắc quy hở (ắc quy nước).
Sự quá nhiệt được xem là nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng ắc quy “chết sớm”. Nhiệt độ khiến chất lỏng bay hơi, thay đổi nồng độ dung dịch, phản ứng diễn ra nhanh và trực tiếp gây tổn hại cho cấu trúc phía trong ắc quy.
Do đó, người dùng cần theo dõi mức dung dịch của bình ắc quy thường xuyên để kịp thời bổ sung khi cần thiết, nhất là trong những ngày nắng nóng.
Hệ thống điều hòa
Thời tiết oi bức, hệ thống điều hòa thường xuyên phải hoạt động hết công suất để đảm bảo nhu cầu làm mát khoang xe.
Để có thể đảm bảo hiệu suất và độ bền của hệ thống điều hòa, chủ xe cần định kỳ bảo dưỡng các bộ phận của hệ thống làm mát: vệ sinh sạch sẽ lọc gió, quạt gió và hai dàn nóng, lạnh để đảm bảo điều hòa làm mát đều và sâu.
Ngoài ra, người dùng cần kiểm tra mức môi chất làm lạnh (gas lạnh) và mức dầu bôi trơn của máy nén để tiến hành bổ sung nếu cần thiết. Nếu là một chiếc xe đã cũ rất cần được kiểm tra tổng thể các bộ phận như các đường ống để xử lý khi có rò rỉ, hệ thống dây đai dẫn động để thay thế nếu dây bị chùng hoặt trượt ra ngoài.
Thói quen sử dụng đúng cách góp phần quan trọng quyết định đến độ bền và ổn định của hệ thống điều hòa. Người dùng cần chú ý: không mở điều hòa hết công suất khi mới lên xe, nên tắt điều hòa vài phút trước khi tắt máy xe, sử dụng linh hoạt chế độ lấy gió trong và gió ngoài để không phải sử dụng điều hòa với công suất tối đa…
*** Cập nhật Giá xe Toyota Vios
Các dung dịch trong xe
Các dung dịch sẽ bị hao nhanh hơn trong mùa hè, nhiệt độ khiến chất lỏng bay hơi. Do đó, cần kiểm tra các chất lỏng trong xe như dầu nhớt, nước làm mát, dầu hộp số, dầu tay lái, dầu phanh... đều đặn. Cần tránh để rơi vào tình trạng bị hao cạn lúc nào không biết.